જાણવાની સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે ઇલેક્ટ્રિક કાર સામાન્ય રીતે બે મુખ્ય શ્રેણીઓમાં આવે છે: પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (PHEVs) અને બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (BEVs).
બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (BEV)
બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો(BEV) સંપૂર્ણપણે વીજળી દ્વારા સંચાલિત છે. BEV માં કોઈ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન (ICE), બળતણ ટાંકી અને એક્ઝોસ્ટ પાઇપ નથી. તેના બદલે, તેની પાસે મોટી બેટરી દ્વારા સંચાલિત એક અથવા વધુ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ છે, જે બાહ્ય આઉટલેટ દ્વારા ચાર્જ થવી આવશ્યક છે. તમારી પાસે એક શક્તિશાળી ચાર્જર છે જે તમારા વાહનને રાતોરાત સંપૂર્ણપણે ચાર્જ કરી શકે છે.
પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (PHEV)
પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો(PHEVs) બળતણ આધારિત આંતરિક કમ્બશન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે, તેમજ બેટરી સાથેની ઇલેક્ટ્રિક મોટર જે બાહ્ય પ્લગ સાથે રિચાર્જ કરી શકાય છે (જે સારા હોમ ચાર્જરથી પણ ફાયદો થશે). સંપૂર્ણ ચાર્જ થયેલ PHEV ગેસનો આશરો લીધા વિના ઇલેક્ટ્રિક પાવર પર યોગ્ય અંતર - લગભગ 20 થી 30 માઇલ - મુસાફરી કરી શકે છે.
BEV ના લાભો
1: સરળતા
BEV ની સરળતા એ તેના સૌથી મોટા ફાયદાઓમાંનો એક છે. એમાં ઘણા ઓછા ફરતા ભાગો છેબેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનકે ખૂબ જ ઓછી જાળવણી જરૂરી છે. તેમાં કોઈ તેલ ફેરફાર અથવા એન્જિન ઓઈલ જેવા અન્ય પ્રવાહી નથી, જેના પરિણામે થોડા ટ્યુન-અપ્સ થાય છે જે BEV માટે જરૂરી છે. ફક્ત પ્લગ ઇન કરો અને જાઓ!
2: ખર્ચ બચત
ઘટેલા જાળવણી ખર્ચમાંથી બચત વાહનના જીવનકાળ દરમિયાન નોંધપાત્ર બચતમાં ઉમેરી શકે છે. ઉપરાંત, ઇલેક્ટ્રિક પાવર વિરુદ્ધ ગેસ-સંચાલિત કમ્બશન એન્જિનનો ઉપયોગ કરતી વખતે ઇંધણનો ખર્ચ સામાન્ય રીતે વધારે હોય છે.
PHEV ની ડ્રાઇવિંગ દિનચર્યાના આધારે, ઇલેક્ટ્રિક કારની બેટરીના જીવનકાળ પર માલિકીનો કુલ ખર્ચ BEV માટે તુલનાત્મક — અથવા તેનાથી પણ વધુ ખર્ચાળ હોઈ શકે છે.
3: આબોહવા લાભો
જ્યારે તમે સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચલાવો છો, ત્યારે તમે એ જાણીને આરામ કરી શકો છો કે તમે વિશ્વને ગેસથી દૂર ખસેડીને સ્વચ્છ વાતાવરણમાં યોગદાન આપી રહ્યાં છો. આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ગ્રહ-વર્મિંગ CO2 ઉત્સર્જન, તેમજ નાઈટ્રસ ઓક્સાઇડ, અસ્થિર કાર્બનિક સંયોજનો, સૂક્ષ્મ રજકણ, કાર્બન મોનોક્સાઇડ, ઓઝોન અને સીસા જેવા ઝેરી રસાયણોને મુક્ત કરે છે. EVs ગેસથી ચાલતી કાર કરતાં ચાર ગણી વધુ કાર્યક્ષમ છે. પરંપરાગત વાહનો કરતાં આ એક મોટો ફાયદો છે અને દર વર્ષે લગભગ ત્રણ ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જનને બચાવવા સમાન છે. વધુમાં,ઇ.વીસામાન્ય રીતે ગ્રીડમાંથી તેમની વીજળી ખેંચે છે, જે દરરોજ વધુ વ્યાપક રીતે નવીનીકરણીય ઊર્જા તરફ સ્થળાંતર કરે છે.
4: મજા
તેનો કોઈ ઇનકાર નથી: સંપૂર્ણ રીતે સવારી કરવી -ઇલેક્ટ્રિક વાહનમજા છે. ગતિના શાંત ધસારો, દુર્ગંધયુક્ત ટેલપાઈપ ઉત્સર્જનનો અભાવ અને સરળ સ્ટીયરિંગ વચ્ચે, જે લોકો ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ધરાવે છે તેઓ ખરેખર તેમનાથી ખુશ છે. સંપૂર્ણ 96 ટકા EV માલિકો ક્યારેય ગેસ પર પાછા જવાનો ઇરાદો ધરાવતા નથી.
PHEV ના લાભો
1: અપ-ફ્રન્ટ ખર્ચ (હમણાં માટે)
ઇલેક્ટ્રિક વાહનની મોટાભાગની અપફ્રન્ટ કિંમત તેની બેટરીમાંથી આવે છે. કારણ કેPHEVsBEV કરતાં નાની બેટરીઓ ધરાવે છે, તેમની અપફ્રન્ટ કિંમત ઓછી હોય છે. જો કે, ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, તેના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન અને અન્ય બિન-ઇલેક્ટ્રીક ભાગોને જાળવવાનો ખર્ચ — તેમજ ગેસનો ખર્ચ — તેના જીવનકાળ દરમિયાન PHEVના ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે. તમે જેટલું વધુ ઈલેક્ટ્રિક વાહન ચલાવશો, જીવનભરનો ખર્ચો તેટલો સસ્તો થશે — તેથી જો PHEV સારી રીતે ચાર્જ કરવામાં આવે અને તમે ટૂંકી મુસાફરી કરવાનું વલણ રાખો, તો તમે ગેસનો આશરો લીધા વિના વાહન ચલાવી શકશો. આ બજારમાં મોટાભાગના PHEV ની ઇલેક્ટ્રિક રેન્જમાં છે. અમે આશા રાખીએ છીએ કે, જેમ જેમ બૅટરી ટેક્નૉલૉજી સતત બહેતર બની રહી છે, તેમ ભવિષ્યમાં તમામ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે અપફ્રન્ટ ખર્ચમાં ઘટાડો થશે.
2: સુગમતા
જ્યારે માલિકો તેમના પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડને શક્ય તેટલી વાર ચાર્જ કરવા ઇચ્છે છે જેથી વીજળી પર ડ્રાઇવિંગ જે બચત પૂરી પાડે છે તેનો આનંદ માણવા માટે, તેઓને વાહનનો ઉપયોગ કરવા માટે બેટરી ચાર્જ કરવાની જરૂર નથી. પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ પરંપરાગતની જેમ કાર્ય કરશેહાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનજો તેઓ દિવાલના આઉટલેટમાંથી ચાર્જ ન થાય. તેથી, જો માલિક એક દિવસમાં વાહનને પ્લગ કરવાનું ભૂલી જાય અથવા એવા ગંતવ્ય સ્થાને લઈ જાય કે જ્યાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જરની ઍક્સેસ નથી, તો તે કોઈ સમસ્યા નથી. PHEVs પાસે ટૂંકી ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ હોય છે, જેનો અર્થ છે કે તમારે ગેસનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડશે. આ કેટલાક ડ્રાઇવરો માટે લાભ છે કે જેમને રસ્તા પર તેમની EV રિચાર્જ કરવામાં સક્ષમ હોવાની શ્રેણીની ચિંતા અથવા ચેતા હોઈ શકે છે. અમે આશા રાખીએ છીએ કે આ ટૂંક સમયમાં બદલાશે, કારણ કે વધુને વધુ સાર્વજનિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનો ઑનલાઇન આવે છે.
3: પસંદગી
હાલમાં બજારમાં BEV કરતાં વધુ PHEV છે.
4: ઝડપી ચાર્જિંગ
મોટા ભાગની બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો 120-વોલ્ટ લેવલ 1 ચાર્જર સાથે પ્રમાણભૂત હોય છે, જે વાહનને રિચાર્જ કરવામાં ઘણો સમય લઈ શકે છે. તે એટલા માટે છે કારણ કે બેટરી ઈલેક્ટ્રિક વાહનોમાં તેની કરતા ઘણી મોટી બેટરી હોય છેPHEVsકરવું
પોસ્ટનો સમય: જૂન-19-2024