ઓટોમોટિવ પર્યાવરણ એ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માટે સૌથી ગંભીર વાતાવરણમાંનું એક છે. આજનીEV ચાર્જર્સઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ, ઇન્ફોટેનમેન્ટ, સેન્સિંગ, બેટરી પેક, બેટરી મેનેજમેન્ટ, સહિત સંવેદનશીલ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સાથે ડિઝાઇનનો વિકાસ થાય છે.ઇલેક્ટ્રિક વાહન બિંદુ, અને ઓન-બોર્ડ ચાર્જર્સ. ઓટોમોટિવ એન્વાયર્નમેન્ટમાં ગરમી, વોલ્ટેજ ટ્રાન્ઝિયન્ટ્સ અને ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઈન્ટરફેન્સ (EMI) ઉપરાંત, ઓન-બોર્ડ ચાર્જરને એસી પાવર ગ્રીડ સાથે ઈન્ટરફેસ કરવું જોઈએ, વિશ્વસનીય કામગીરી માટે AC લાઈનમાં વિક્ષેપથી રક્ષણની જરૂર છે.
આજના ઘટક ઉત્પાદકો ઇલેક્ટ્રોનિક સર્કિટની સુરક્ષા માટે બહુવિધ ઉપકરણો પ્રદાન કરે છે. ગ્રીડ સાથેના જોડાણને કારણે, અનન્ય ઘટકોનો ઉપયોગ કરીને વોલ્ટેજ વધવાથી ઓન-બોર્ડ ચાર્જરનું રક્ષણ આવશ્યક છે.
એક અનન્ય સોલ્યુશન SIDACtor અને વેરિસ્ટર (SMD અથવા THT) ને જોડે છે, જે ઉચ્ચ ઉછાળા પલ્સ હેઠળ નીચા ક્લેમ્પિંગ વોલ્ટેજ સુધી પહોંચે છે. SIDACtor+MOV સંયોજન ઓટોમોટિવ એન્જિનિયરોને પસંદગીને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા સક્ષમ બનાવે છે અને તેથી, ડિઝાઇનમાં પાવર સેમિકન્ડક્ટરની કિંમત. વાહનને ચાર્જ કરવા માટે AC વોલ્ટેજને DC વોલ્ટેજમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે આ ભાગો જરૂરી છેઓન-બોર્ડ બેટરી ચાર્જિંગ.
આકૃતિ 1. ઓન-બોર્ડ ચાર્જર બ્લોક ડાયાગ્રામ
ઓન-બોર્ડચાર્જર(ઓબીસી) દરમિયાન જોખમ રહેલું છેEV ચાર્જિંગપાવર ગ્રીડ પર થતી ઓવરવોલ્ટેજ ઘટનાઓના સંપર્કને કારણે. ડિઝાઇને પાવર સેમિકન્ડક્ટર્સને ઓવરવોલ્ટેજ ટ્રાન્ઝિયન્ટ્સથી સુરક્ષિત કરવું જોઈએ કારણ કે તેમની મહત્તમ મર્યાદાથી ઉપરના વોલ્ટેજ તેમને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. EV ની વિશ્વસનીયતા અને જીવનકાળને વિસ્તારવા માટે, એન્જિનિયરોએ વધતી જતી વર્તમાન આવશ્યકતાઓને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ અને તેમની ડિઝાઇનમાં મહત્તમ ક્લેમ્પિંગ વોલ્ટેજ ઘટાડવું જોઈએ.
ક્ષણિક વોલ્ટેજ વધારાના ઉદાહરણ સ્ત્રોતોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
કેપેસિટીવ લોડ્સનું સ્વિચિંગ
લો વોલ્ટેજ સિસ્ટમ્સ અને રેઝોનન્ટ સર્કિટનું સ્વિચિંગ
બાંધકામ, ટ્રાફિક અકસ્માતો અથવા તોફાનના પરિણામે શોર્ટ સર્કિટ
ટ્રિગર ફ્યુઝ અને ઓવરવોલ્ટેજ સંરક્ષણ.
આકૃતિ 2. MOVs અને A GDT નો ઉપયોગ કરીને વિભેદક અને સામાન્ય મોડ ક્ષણિક વોલ્ટેજ સર્કિટ પ્રોટેક્શન માટે ભલામણ કરેલ સર્કિટ.
સારી વિશ્વસનીયતા અને સુરક્ષા માટે 20mm MOV પસંદ કરવામાં આવે છે. 20mm MOV 6kV/3kA સર્જ પ્રવાહના 45 પલ્સ હેન્ડલ કરે છે, જે 14mm MOV કરતાં વધુ મજબૂત છે. 14mm ડિસ્ક તેના જીવનકાળ દરમિયાન માત્ર 14 જેટલા સર્જને હેન્ડલ કરી શકે છે.
આકૃતિ 3. 2kV અને 4kV સર્જીસ હેઠળ લિટલ lnfuse V14P385AUTO MOVનું ક્લેમ્પિંગ પ્રદર્શન. ક્લેમ્પિંગ વોલ્ટેજ 1000V કરતાં વધી જાય છે.
ઉદાહરણ પસંદગી નિર્ધારણ
લેવલ 1 ચાર્જર—120VAC, સિંગલ-ફેઝ સર્કિટ: અપેક્ષિત આસપાસનું તાપમાન 100°C છે.
માં SIDACt અથવા પ્રોટેક્શન થાઇરિસ્ટર્સનો ઉપયોગ કરવા વિશે વધુ જાણવા માટેઇલેક્ટ્રિક વાહનો, લિટલ ફ્યુઝ, ઇન્કના સૌજન્યથી, ઇવી ઓન-બોર્ડ ચાર્જર્સ એપ્લિકેશન નોટ માટે ઑપ્ટિમમ ટ્રાન્ઝિયન્ટ સર્જ પ્રોટેક્શન કેવી રીતે પસંદ કરવું તે ડાઉનલોડ કરો.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-18-2024