જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જ કરવાની વાત આવે છે, ત્યારે લેવલ 2 એસી ચાર્જર્સ ઘણા ઇવી માલિકો માટે લોકપ્રિય પસંદગી છે. સ્તર 1 ચાર્જર્સથી વિપરીત, જે માનક ઘરેલુ આઉટલેટ્સ પર ચાલે છે અને સામાન્ય રીતે કલાક દીઠ 4-5 માઇલની રેન્જ પ્રદાન કરે છે, લેવલ 2 ચાર્જર્સ 240-વોલ્ટ પાવર સ્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરી ક્ષમતા અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનના પાવર આઉટપુટના આધારે, કલાક દીઠ 10-60 માઇલની રેન્જ પહોંચાડી શકે છે.
પરિબળો કે જે સ્તર 2 એસી ઇવી ચાર્જિંગ ગતિને અસર કરે છે
લેવલ 2 એસી ચાર્જરની ચાર્જિંગ ગતિ સ્તર 1 કરતા નોંધપાત્ર રીતે ઝડપી છે, પરંતુ લેવલ 3 ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર્સ જેટલી ઝડપી નથી, જે 30 મિનિટ જેટલા ઓછા સમયમાં 80% સુધી ચાર્જ પહોંચાડવા માટે સક્ષમ છે. જો કે, લેવલ 2 ચાર્જર્સ લેવલ 3 ચાર્જર્સ કરતા વધુ વ્યાપકપણે ઉપલબ્ધ અને ખર્ચ-અસરકારક છે, જે તેમને મોટાભાગના ઇવી માલિકો માટે વ્યવહારિક પસંદગી બનાવે છે.
સામાન્ય રીતે, સ્તર 2 એસીની ચાર્જિંગ ગતિચાર્જિંગ બિંદુબે મુખ્ય પરિબળો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે: ચાર્જિંગ સ્ટેશનનું પાવર આઉટપુટ, કિલોવોટ (કેડબલ્યુ) માં માપવામાં આવે છે, અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનની board નબોર્ડ ચાર્જર ક્ષમતા, કિલોવોટમાં પણ માપવામાં આવે છે. ચાર્જિંગ સ્ટેશનનું પાવર આઉટપુટ જેટલું વધારે અને ઇવીની board નબોર્ડ ચાર્જર ક્ષમતા, ચાર્જિંગ ગતિ ઝડપથી.
લેવલ 2 એસી ઇવી ચાર્જિંગ સ્પીડ ગણતરીનું ઉદાહરણ
ઉદાહરણ તરીકે, જો લેવલ 2 ચાર્જિંગ સ્ટેશનમાં 7 કેડબલ્યુનું પાવર આઉટપુટ હોય અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનના board નબોર્ડ ચાર્જરની 6.6 કેડબલ્યુની ક્ષમતા હોય, તો મહત્તમ ચાર્જિંગ ગતિ 6.6 કેડબલ્યુ સુધી મર્યાદિત રહેશે. આ કિસ્સામાં, ઇવી માલિક ચાર્જિંગના કલાકો દીઠ 25-30 માઇલની રેન્જ મેળવવાની અપેક્ષા રાખી શકે છે.
બીજી બાજુ, જો એક સ્તર 2ચોરસ32 એએમપીએસ અથવા 7.7 કેડબલ્યુનું પાવર આઉટપુટ છે, અને ઇવીમાં 10 કેડબલ્યુ ઓનબોર્ડ ચાર્જર ક્ષમતા છે, મહત્તમ ચાર્જિંગ ગતિ 7.7 કેડબલ્યુ હશે. આ દૃશ્યમાં, ઇવી માલિક ચાર્જિંગના કલાકે લગભગ 30-40 માઇલની રેન્જ મેળવવાની અપેક્ષા રાખી શકે છે.
લેવલ 2 એસી ઇવી ચાર્જર્સનો વ્યવહારિક ઉપયોગ
એ નોંધવું અગત્યનું છે કે લેવલ 2 એસી ચાર્જર્સ ઝડપી ચાર્જિંગ અથવા લાંબા અંતરની મુસાફરી માટે બનાવવામાં આવ્યા નથી, પરંતુ વિસ્તૃત સ્ટોપ્સ દરમિયાન દૈનિક ઉપયોગ અને બેટરીમાંથી ટોચ પર છે. વધુમાં, કેટલાક ઇવીને એડેપ્ટરોને અમુક પ્રકારના સ્તર 2 સાથે કનેક્ટ કરવા માટે જરૂર પડી શકે છેચાર્જ કરનારાઓ, ચાર્જિંગ કનેક્ટર પ્રકાર અને ઇવીની ઓનબોર્ડ ચાર્જર ક્ષમતાના આધારે.
નિષ્કર્ષમાં, સ્તર 2 એસી ચાર્જર્સ સ્તર 1 ચાર્જર્સ કરતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ચાર્જ કરવાની ઝડપી અને વધુ અનુકૂળ રીત પ્રદાન કરે છે. લેવલ 2 એસી ચાર્જરની ચાર્જિંગ ગતિ ચાર્જિંગ સ્ટેશનના પાવર આઉટપુટ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનની board નબોર્ડ ચાર્જર ક્ષમતા પર આધારિત છે. જ્યારે સ્તર 2 ચાર્જર્સ લાંબા અંતરની મુસાફરી અથવા ઝડપી ચાર્જિંગ માટે યોગ્ય ન હોઈ શકે, તે દૈનિક ઉપયોગ અને વિસ્તૃત સ્ટોપ્સ માટે વ્યવહારુ અને ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ છે.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર -19-2023